Βαγγέλης Φακατσέλης

Παρακάμπτοντας τη λογική σειρά, θα ξεκινήσω από τα δύο μοντέλα στα οποία έδωσα τη δεύτερη μεγαλύτερη βαθμολογία και συγκεκριμένα από 16 βαθμούς. Το μεν Jeep Avenger είναι ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο πόλης, που διακρίνεται τόσο στην ηλεκτρική όσο και στη συμβατική του έκδοση. Επιπλέον, η τιμή του είναι σαφώς ανταγωνιστική στο σημερινό τοπίο της αγοράς. Από την άλλη πλευρά, η MG που πρόσφατα ξεκίνησε την εμπορική της πορεία στην ελληνική αγορά, διαθέτει στη φαρέτρα της ένα από τα πιο προσιτά SUV, αλλά το μοντέλο που καταδεικνύει τη δυναμική της, δεν είναι άλλο από το ηλεκτρικό MG4. Μοντέρνα σχεδίαση, καλό επίπεδο εξοπλισμού και αυτονομία, είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του μοντέλου που σε κάνει να αρχίζεις να βλέπεις με πολύ θετικό μάτι την ιδέα του ηλεκτρικού. Οι όποιες ενστάσεις αφορούν σε λεπτομέρειες και δεν μπορούν σε καμία περίπτωση να αλλάξουν τη συνολική εικόνα ενός μοντέλου με καλή ποιότητα κύλισης και καλή διαχείριση ενέργειας που προσφέρεται σε αναλογικά χαμηλή τιμή για τα δεδομένα της κατηγορίας. Τα δύο προαναφερθέντα μοντέλα δεν αφήνουν καμία αμφιβολία πως το μέλλον της αγοράς ανήκει στην ηλεκτροκίνηση.
Ωστόσο το πρώτο μοντέλο στην προτίμησή μου ήταν το Hyundai Kona. Η Hyundai αναδεικνύεται σε κατασκευαστή-αποκάλυψη, καθώς τα μοντέλα της χαρακτηρίζονται από σύγχρονη σχεδίαση, προσεγμένη ποιότητα, τεχνολογία αιχμής και πληρότητα εκδόσεων. Το Kona ανήκει σε μια από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες της αγοράς, αυτή των B-SUV και καταφέρνει να έχει απαντήσεις σε κάθε δυνατή επιθυμία. Οι εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης αποτελούν αυτοκίνητα που θα καλύψουν τις ανάγκες μιας οικογένειας, τόσο σε επίπεδο χώρων όσο και σε εκείνο των επιμέρους χαρακτηριστικών. Από τη βασική έκδοση με το ήπια υβριδικό 3κύλινδρο σύνολο του 1.0 λίτρου, μέχρι την N Line με τον 1.6 τούρμπο των 198 ίππων, η οποία σημειωτέον διαθέτει και εκδοχή 4×4, το νέο Kona είναι ένα από τα καλύτερα και πιο πλούσια εξοπλισμένα μοντέλα της κατηγορίας. Το μεγάλο του πλεονέκτημα, είναι πως προβάλλει ως μια εξαιρετική επιλογή ακόμη και ως αμιγώς ηλεκτρικό, έχοντας καλή αυτονομία και επιδόσεις και παντρεύοντας το σήμερα με το αύριο της αυτοκίνησης.