Ηλίας Ματζαβάς

Η διαδικασία για την ανάδειξη του Αυτοκινήτου της Χρονιάς, για το 2024, ήταν ιδιαίτερη. Γιατί, μετά από 17 χρόνια, στα υποψήφια αυτοκίνητα, δεν υπήρχαν μοντέλα από τις δημοφιλείς στην Ελλάδα, κατηγορίες των μικρομεσαίων. Έτσι, στόχος ήταν να βρεθούν τα αυτοκίνητα που να έχουν κάποια από τα κριτήρια του θεσμού, αλλά και να ταιριάζουν στην ελληνική πραγματικότητα.
Τα περισσότερα από αυτά, κατά την άποψή μου, συγκεντρώνει το Hyundai Kona. Η δεύτερη γενιά του οποίου, έχει έμφαση στην τεχνολογία, την ασφάλεια και την άνεση. Με πληρότητα διαθέσιμων κινητήρων, μεταξύ των οποίων και υβριδικά σύνολα. Είναι όμως ένα αυτοκίνητο έτοιμο και για την…επόμενη ημέρα. Γιατί, σε αντίθεση με ό,τι συνηθίζεται, εξελίχθηκε αρχικά ως ηλεκτρικό, έχοντας φυσικά στην γκάμα του και ηλεκτρική έκδοση. Μεγάλο του «όπλο» είναι οι πολυάριθμες διαθέσιμες εκδόσεις, αλλά και οι εγγυήσεις. Στοιχεία που το καθιστούν μια από τις πιο ολοκληρωμένες επιλογές στην ελληνική αγορά.
Αρκετά από τα παραπάνω στοιχεία, αλλά με όχι τόσες πολλές εκδόσεις, έχει και το Citroen C4X. Ειδικά με την άνεση και τους χώρους που διαθέτει, μπορεί να καλύψει αρκετά από τα ζητούμενα του Έλληνα αγοραστή.
Ο οποίος έχει μια ακόμα επιλογή τώρα που το αρχικά ηλεκτρικό, Jeep Avenger, απέκτησε εκδόσεις και με βενζινοκινητήρα. Αν πάντως το ζητούμενο είναι η τιμή, σε σχέση με τους χώρους και τον εξοπλισμό που διαθέτει, το MG ZS είναι ένα αυτοκίνητο που μπορεί να προσελκύσει αρκετούς υποψήφιους αγοραστές.
Τα υπόλοιπα υποψήφια μοντέλα, αποτελούν εξαιρετικές επιλογές, έχοντας κάποια από αυτά, κορυφαία για την κατηγορία τους, χαρακτηριστικά. Αλλά απευθύνονται σε λιγότερους αγοραστές. Που είναι διατεθειμένοι να διαθέσουν περισσότερα χρήματα, αναζητώντας συγκεκριμένα στοιχεία. Όπως αυτά που διαθέτει το πολυτελές Peugeot 408, το μεγάλο SUV της Renault, το Austral, το Nissan X-Trail ή το πιο σπορτίφ Honda Civic.
Τέλος, τα KIA Niro, MG4 και Dacia Spring παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον, αλλά ο μέσος Έλληνας καταναλωτής δεν είναι έτοιμος να ικανοποιηθεί από κάποιο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ίσως μελλοντικά.