Νίκος Λουπάκης

Έχοντας επανειλημμένα διατυπώσει την άποψη ότι πλέον τα αυτοκίνητα που προκρίνονται στην τελική φάση για την ανάδειξη του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς για την Ελλάδα» είναι όλα εξαιρετικά ανταγωνιστικά μεταξύ τους, όντας σύγχρονα και ασφαλή οχήματα, επέλεξα να δώσω τους περισσότερους βαθμούς (δηλαδή 14) στο Hyundai Kona, αφήνοντας με «διαφορά στήθους» στη δεύτερη θέση, με 13 βαθμούς, το Jeep Avenger.
Καθόλου τυχαίο το γεγονός ότι και τα δύο μοντέλα είναι SUV της κατηγορίας B, σχετικά προσιτά, ενώ παράλληλα συγκεντρώνουν τα περισσότερα από εκείνα τα χαρακτηριστικά που επιτρέπουν να πούμε ότι απευθύνονται στον Έλληνα αγοραστή, καλύπτοντας τις βασικές του ανάγκες. Μεταξύ δε των δύο είναι προφανές ότι το Kona αποτελεί πιο πλήρη πρόταση, προσφέροντας μεγαλύτερους χώρους που του επιτρέπουν να παίξει καλύτερα τον ρόλο του βασικού αυτοκινήτου μιας οικογένειας, ενώ είναι διαθέσιμο σε μια σαφώς πιο πλούσια γκάμα μοντέλων με πολλαπλές επιλογές και ως προς τα συστήματα κίνησης (και βενζίνης/mild hybrid, και full hybrid, και πλήρως ηλεκτρικό) αλλά και ως προς τα επίπεδα εξοπλισμού.
Στην τρίτη θέση με τοποθέτησα ένας πλήρως υβριδικό και ένα πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο, τα Honda Civic e:HEVκαι MG 4 – με 10 βαθμούς και τα δύο – όχι τόσο επειδή θεωρώ ότι δεδομένων των ελληνικών συνθηκών είναι ό,τι καλύτερο για τον μέσο Έλληνα, αλλά λόγω του ότι είναι και τα δύο εξαιρετικά αυτοκίνητα! Με εντυπωσίασε και το Civic που προσφέρει έναν εξαιρετικό συνδυασμό ποιότητας, επιδόσεων, τεχνολογίας και ιδιαίτερα χαμηλής κατανάλωσης, και το MG 4 που ανατρέπει κάθε στερεότυπο σε σχέση με τα «κινέζικα» προϊόντα. Δεν μπορούσα να ψηφίσω ψηλότερα το Civic λόγω και της κάπως τσιμπημένης του τιμής, αλλά και της περιορισμένης του γκάμας, και δεν μπορούσα να δω πιο ψηλά το MG 4 γιατί ως πλήρως ηλεκτρικό δεν ταιριάζει, προς το παρόν τουλάχιστον, στην Ελλάδα. Αυτό το τελευταίο είναι ο λόγος που δεν ψήφισα ψηλότερα και το άλλο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο (Dacia Spring), ενώ οι υπόλοιπες υποψηφιότητες βρέθηκαν σε άλλες θέσεις κυρίως λόγω της σχέσης τιμής προς μεταφορική ικανότητα.